Śródmieście Koszalina szykuje się na gigantyczną metamorfozę, jakiej nie widziano tu od lat siedemdziesiątych! 🏗️ Zarząd Dróg i Transportu w Koszalinie szuka właśnie firmy, która zaprojektuje przebudowę około 3,5 kilometra ulic w samym sercu miasta.
Pierwszą próbkę zmian mieszkańcy zobaczyli 12 czerwca 2026 roku, kiedy otwarto odnowiony fragment ulicy Zwycięstwa (od Jedności do Grodzkiej) przy Centrum Kultury 105, a w sierpniu przywrócono ruch w obu kierunkach na Rokosowie (gdzie reszta prac zakończy się do końca roku) 🛣️. Teraz pora na kolejny, znacznie większy krok, czyli odcinek ulicy Zwycięstwa od Grodzkiej do Dzieci Wrzesińskich oraz dalej w stronę dworca autobusowego.
Co zmieni się na głównej arterii? Kierowcy dostaną po jednym pasie ruchu o szerokości 3,5 metra w każdą stronę, a tuż przy krawężnikach pobiegną wydzielone, półtorametrowe pasy dla rowerzystów 🚴♀️. Obie jezdnie rozdzieli trzydziestocentymetrowy lub trzydziestostopowy? Nie – aż trzydziestodziesięciocentymetrowy? Dokładnie trzydziestodziesięcio… trzymetrowy pas zieleni! 🌿 Chodniki przy budynkach będą miały minimum 3 metry szerokości, a obok nich znajdzie się przestrzeń na ławki, zatoki parkingowe, ogródki gastronomiczne oraz drzewa (z zachowaniem cennego starodrzewu) ☕🌳. Całość dopełni oświetlenie LED z doświetleniem przejść oraz specjalnymi wypustkami w chodniku dla osób niewidomych.
W planach jest też budowa nowych rond oraz otwarcie bocznych dojazdów 🔄. Na ulicy Zwycięstwa ronda pojawią się w rejonie Jana z Kolna i Kaszubskiej, przy Połtawskiej oraz na skrzyżowaniu z ulicą 1 Maja i Rynkiem Staromiejskim. Drogowcy planują otworzyć przejazd z ulicy Jana z Kolna bezpośrednio w Zwycięstwa, a także stworzyć nowe połączenia z Kaszubską, Juliusza Słowackiego (gdzie rozważany jest ruch jednokierunkowy) oraz łącznik między Zwycięstwa a Grunwaldzką na przedłużeniu Połtawskiej 🚗. Wszystkie rozwiązania mają być dopasowane tak, by swobodnie przejechały tamtędy autobusy przegubowe, a ostateczną organizację ruchu po opiniach drogowców i policji zatwierdzi prezydent Koszalina.
Rewitalizacja obejmie również ulice Dworcową i Władysława Andersa, a także dwukierunkowe jezdnie z pasami rowerowymi na:
ulicy Młyńskiej (od Podgrodzia do Adama Asnyka, wraz z rondami przy Podgrodziu, Adama Mickiewicza i Adama Asnyka),
Rynku Staromiejskim (od Adama Asnyka do Zwycięstwa),
ulicy 1 Maja (od Zwycięstwa do Komisji Edukacji Narodowej, z rondem u zbiegu z Władysława Andersa).
Prawdziwa rewolucja zadzieje się też pod ziemią! 💧 Projektanci zaplanują nową kanalizację deszczową, system nawadniania roślin oraz ogrody deszczowe, które zatrzymają część wody opadowej.
Firmy mogą składać oferty do 11 grudnia 2026 roku do godziny 10:00, a wybrany wykonawca będzie miał osiem miesięcy na stworzenie dokumentacji. Sama przebudowa zostanie podzielona na etapy i potrwa w latach 2027–2030 🗓️. Na odnowę przestrzeni publicznych i oświetlenia miasto zabezpieczyło w prognozie finansowej łącznie 67,65 mln zł, z czego 55 mln zł pochodzi z preferencyjnej pożyczki Banku Gospodarstwa Krajowego w ramach Krajowego Planu Odbudowy 💰.
Fotografia, źródło: koszalin.pl
