Szczecin przygotowuje się na prawdziwą rewolucję na torach! Pierwszy z serii dwunastu nowoczesnych tramwajów Moderus Gamma jest już gotowy i właśnie przechodzi przez gęste sito testów w Poznańskim Instytucie Technologicznym. Specjaliści sprawdzają wszystko: od bezpieczeństwa po normy ekologiczne, aby maszyna mogła oficjalnie ruszyć w miasto. 🛠️
Kiedy wskoczymy na pokład?
Harmonogram wygląda całkiem obiecująco. Transport pierwszej Gammy na zajezdnię Pogodno spodziewany jest na przełomie stycznia i lutego, a potem zacznie się wielkie szkolenie motorniczych. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, premierowy kurs liniowy zobaczymy już w marcu. Kolejne pojazdy będą dojeżdżać sukcesywnie – cała dwunastka ma być u nas do końca maja. 🗓️
Co nas czeka w środku?
Nowe tramwaje to nie tylko ładny wygląd, to przede wszystkim wygoda, o której do tej pory mogliśmy tylko marzyć. Gamy są w stu procentach niskopodłogowe, klimatyzowane i pomieszczą aż 240 osób – to o blisko 30 pasażerów więcej niż popularne Swingi! 😲
- Dla gadżeciarzy: Na pokładzie znajdziecie darmowe Wi-Fi oraz gniazda USB do ładowania telefonów. 📱
- Dla komfortu: Siedzenia mają specjalną powłokę, która nie boi się brudu i jest łatwa do czyszczenia.
- Dla dostępności: Przyciski drzwi grają dźwięki dla niedowidzących i mają napisy w alfabecie Braille’a.
- Dla techników: Jeden taki tramwaj skrywa w sobie aż 21 kilometrów kabli (tak, to prawie dystans półmaratonu!). 🏃♂️
Dlaczego dwa kierunki to strzał w dziesiątkę?
Szczecińskie nowości są dwukierunkowe, co jest zbawienne podczas remontów. Dzięki dwóm kabinom motorniczego tramwaj nie potrzebuje pętli, by zawrócić – wystarczy przejście na drugą stronę i zmiana toru. To idealne rozwiązanie, gdy któryś odcinek miasta jest akurat rozkopany, co ułatwia życie i pasażerom, i planistom. 😉
Co więcej, te maszyny są wyjątkowo „sprytne”. Nawet jeśli braknie prądu w sieci, tramwaj dzięki bateriom potrafi sam przejechać jeszcze 100 metrów, by np. bezpiecznie zjechać ze środka skrzyżowania. Nowoczesny napęd jest też cichszy i bardziej eko, więc będzie mniej zgrzytania na zakrętach. Czekamy z niecierpliwością, aż te błękitne maszyny wyjadą na ulice! 🚋✨
Fotografia, źródło: https://wiadomosci.szczecin.eu/
