Podczas 23. Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych BALTEXPO w Gdańsku, wśród światowych gigantów przemysłu stoczniowego i zbrojeniowego, to właśnie stoisko Politechniki Gdańskiej przyciągało tłumy. Uczelnia udowodniła, że polska nauka tworzy realne i przełomowe technologie, które już wkrótce mogą trafić na wyposażenie wojska i przemysłu.
Jak podkreśla rektor PG, prof. Krzysztof Wilde, to dowód na strategiczne znaczenie wiedzy rozwijanej na uczelni. Potwierdzeniem tego jest umowa na utworzenie Dual Use Living Lab pod auspicjami NATO. Oznacza to, że część kampusu Politechniki stanie się oficjalnym poligonem doświadczalnym dla najnowszych technologii o podwójnym zastosowaniu – cywilnym i wojskowym.
Hornet – autonomiczny zwiadowca
To pierwsza w pełni polska, autonomiczna łódź bezzałogowa. Jej głównym zadaniem jest ochrona i inspekcja strategicznych instalacji morskich, jak farmy wiatrowe, a także badanie dna Bałtyku. Sercem siedmiometrowej jednostki jest autorski system błyskawicznego przetwarzania danych, który pozwala na samodzielne podejmowanie decyzji w czasie rzeczywistym i omijanie przeszkód. Jak tłumaczy prof. Łukasz Kulas z PG, na pokładzie znajdują się między innymi:
- System do szybkiego przetwarzania danych z autorskimi algorytmami AI,
- Szereg sensorów: kamery, radary i lidary,
- Unikalny system komunikacji bezprzewodowej oparty na inteligentnych antenach, również opracowanych na PG.
Tukan – podwodny saper
Tukan to podwodny dron do wykrywania min morskich i improwizowanych ładunków wybuchowych. Ważąca około 100 kg konstrukcja może operować na głębokości do 200 metrów. Wyposażona w sonary i kamerę, wykorzystuje algorytmy sztucznej inteligencji do samodzielnej oceny, czy napotkany obiekt jest zagrożeniem. Prof. Jerzy Kowalski z Instytutu Budowy Okrętów wyjaśnia, że operator systemu będzie mógł na bieżąco weryfikować podpowiedzi AI.
Solar – szybki jak wiatr
To innowacyjny wodolot w całości zasilany energią z paneli słonecznych. Jego sekretem są hydroskrzydła (tzw. hydrofoil), czyli specjalne płaty nośne, które unoszą kadłub ponad taflę wody. Znacząco zmniejsza to opory, co pozwala na osiąganie dużych prędkości przy minimalnym zużyciu energii. Dzięki tej technologii Solar jest niezwykle zwrotny i odporny na zafalowanie, co daje mu przewagę nad konwencjonalnymi jednostkami.
Fotografia, źródło: https://pg.edu.pl/
