Prawdziwe morskie kolosy potrafią swoją kubaturą przyćmić całe osiedla mieszkaniowe. Do tej pory największe oceaniczne statki omijały jednak polskie wybrzeże i kierowały się prosto do Niemiec. Czas odwrócić ten trend! 🧭
W Świnoujściu ogłoszono wyczekiwany przetarg na morską część budowy Przylądka Pomerania. Projekt wart jest astronomiczne 2,5 miliarda złotych. Co najważniejsze, nowe nabrzeża będą miały aż 17 metrów głębokości, podczas gdy wcześniejsze plany mówiły o zaledwie 14,5 metra. Ta różnica to być albo nie być dla obsługi największych kontenerowców świata. 📏
Gra toczy się o potężną stawkę finansową. Zgodnie z międzynarodowymi przepisami opłaty celne trafiają w całości do kasy tego kraju, w którym kontenerowiec po raz pierwszy zawija do europejskiego portu. Do tej pory miliony z ceł zgarniali zachodni sąsiedzi.
Teraz cała globalna branża logistyczna, przewoźnicy oraz armatorzy z uwagą obserwują ruchy na polskim Pomorzu. Wybór wykonawcy prac nastąpi w trzecim kwartale 2027 roku. Za kilka lat na Bałtyku powitamy pływające giganty! 🏗️
Fotografia: pixabay.com
